McLaren responde tras desestimación de su apelación por parte de la FIA
- Norberto Mujica
La sanción a Lando Norris en el Gran Premio de Estados Unidos no ha sido revisada después de que McLaren se acogiera al derecho de revisión. Se trata de una forma de aportar nuevas pruebas para lograr la revisión de la sanción. El jefe de equipo, Andrea Stella aportó un documento de la FIA como nueva prueba.
El "Derecho de Revisión" de McLaren ha sido desestimado por la FIA, lo que significa que la sanción de Lando Norris del Gran Premio de Estados Unidos no será revisada. La escudería de color papaya invocó su "Derecho de Revisión", una forma de aportar nuevas pruebas a los comisarios para que revisen una sanción determinada, pero el organismo rector de la Fórmula 1 lo ha desestimado.
Durante la vuelta 52 de la carrera en el Circuito de las Américas, Norris adelantó a Verstappen, pero esa maniobra tuvo lugar fuera de la pista después de que Verstappen llegara primero al vértice de la curva 12, utilizando toda la pista, como es su derecho, para empujar a Norris fuera de la pista. El piloto de McLaren se salió de la pista y adelantó a Verstappen en el proceso, lo que le supuso una penalización de cinco segundos. Esta penalización situó a Verstappen en el podio, mientras que Norris descendió a la cuarta posición.
El director del equipo, Andrea Stella, dijo tras el Gran Premio de Austin (Texas) que su equipo no recurriría, pero en el Gran Premio de México de este fin de semana se anunció que McLaren invocaría el "Derecho de Revisión". Stella y McLaren aportaron un documento de la FIA como nueva prueba para intentar cambiar la sanción que se impuso a Norris, pero la protesta de McLaren no prosperó.
McLaren respondió a la decisión de la FIA
"Reconocemos la decisión de los Comisarios de rechazar nuestra petición solicitando un Derecho de Revisión. No estamos de acuerdo con la interpretación de que un documento de la FIA, que pone en conocimiento de un competidor un error objetivo, medible y demostrable en la decisión tomada por los comisarios, no puede ser un "elemento" admisible que cumpla los cuatro criterios establecidos por el ISC", respondió McLaren después de que la FIA tomara la decisión de no revisar la situación.
Esos cuatro criterios son que la evidencia debe ser significativa, relevante, nueva y no accesible previamente para el equipo en cuestión. La FIA cree que no fue así, de ahí el motivo del rechazo. McLaren continuó con esta declaración diciendo: "Nos gustaría agradecer a la FIA y a los comisarios por haber considerado este caso de manera oportuna. Continuaremos trabajando estrechamente con la FIA para comprender mejor cómo los equipos pueden desafiar de manera constructiva las decisiones que conducen a una clasificación incorrecta de la carrera".
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